Imprimer une brochureAltec HD35A-12 on 2019 Freightliner M2 6x6 Pressure Digger
Numéro de l'article
11157397
Site
Perris, California, États-Unis.
Marketplace
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Prix d'achat immédiat
US 200 000 $
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DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Millage
VIN:
Cummins QSB4.5 4.5 L 4 Cylinder Upper Engine, Mud Drill, Carousel, A-Outriggers, Rear Outriggers, Hydraulic Hose Reel, Cummins L9 6 Cylinder 9 L Diesel 300 hp Engine, 2018 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 1951.4 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Exhaust Brake, Allison 3500 Automatic Transmission, Double Differential Locks, 14000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, Meritor MT-40-14X Drive Axles, 5.29:1 Axle Ratio, 54000 lb GVWR, Air Ride Cab, 315/80R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Double Frame, Hendrickson RT/RTE Series Spring over Walking Beam Suspension, 198 in Wheelbase
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Rapport d'inspection
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Model Description
| Description | Détails |
Brakes / Tires**
10/32" Steel Disc Disc 13/32" Steel |
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20/32" Steel 17/32" Steel Disc Disc 16/32" Steel 16/32" Steel |
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14/32" Steel 16/32" Steel Disc Disc 15/32" Steel 14/32" Steel |
Apparence générale
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Configuration
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Engine
Cab
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Underbody
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Poste de commande - Grue à flèche treillis
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Engine Crane
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Hydraulics
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Châssis
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Analyse d'échantillon d'huile
| engine | transmission |
| date of analysis | Feb 19, 2024 | Feb 19, 2024 |
| Silicon | 1.24 PPM | 3.92 PPM |
| Tin | 1.88 PPM | 2.51 PPM |
| Silver | 0.03 PPM | 0 PPM |
| Aluminum | 2.65 PPM | 13.5 PPM |
| Chromium | 0.14 PPM | 0.19 PPM |
| Lead | 0.3 PPM | 16.14 PPM |
| Copper | 2.04 PPM | 5.07 PPM |
| Nickel | 0.66 PPM | 1.2 PPM |
| Iron | 8.86 PPM | 130.46 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Réclamations :
This item is offered with IronClad Assurance® protection. With IronClad Assurance®, if a buyer discovers that the item is not substantially in the condition as represented in this inspection report, the buyer may submit a written dispute claim to IronPlanet. Following submission of a written dispute claim, IronPlanet will investigate the claim, re-inspecting the equipment item as necessary, and determine a fair and mutually beneficial resolution. Please note that IronPlanet inspections are performed solely for the purpose of reporting the visible condition of the equipment's major systems and attachments on the day of the inspection and do not include load testing or digging/lifting. These inspections are not designed nor intended to detect latent defects, or conditions that could only be found in connection with the physical dismantling of the equipment or the use of diagnostic tools or techniques. This inspection report includes ratings, comments, and photos of the various components of the item. Knowledgeable buyers are expected to carefully review all of the available information in the inspection report, including all photographs, in order to make the best bidding and buying decision possible.
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| Prix de clôture de l'enchère | Frais de transaction |
| 1 $ à 5 000 $ | 15% du prix de clôture (100 $ min) |
| 5 000 $ à 12 000 $ | 10% du prix de clôture (750 $ min) |
| 12 000 $ à 75 000 $ | 4.85% du prix de clôture (1 200 $ min) |
| Plus de 75 000 $ | 3 638 $ |
Détails relatifs au transport et à l'enlèvement
- La totalité des frais liés à l’acheminement de l’article est à la charge de l’Acquéreur.
- L’article doit être enlevé dans un délai de 8 jours ouvrables après l’enchère.
Termes d'enlèvement
Sous faute d'observation des présentes conditions, le Vendeur pourrait refuser au conducteur de ramasser les articles achetés.
Les horaires de fonctionnement sont susceptibles de changer sans préavis durant les Fêtes et jours fériés
Veuillez fixer la date de l’enlèvement par téléphone au moins 24 heures à l’avance
Aucune plateforme de chargement, rampe, ni aucun chariot élévateur n’est mis à disposition : seules des rampes de déchargement ou des remorques à rampe peuvent être utilisées pour enlever cet article. Le vendeur n’autorisera pas le chargement sur une remorque à plate-forme.
Le conducteur DOIT fournir une copie de Renonciation à l’Article d’IronPlanet pour le prendre en charge.
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David Fischer - Performance Grading Inc.
Florida, USA
Questions
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