Imprimer une brochure2009 Freightliner M2 106 6x4 Cable Placer Truck
Numéro de l'article
10077700
Site
Clearwater, Florida, États-Unis.
Marketplace
Marketplace-E
Vendu le
24-04-11
Offre gagnante
US 50 000 $
# d'offres
1
# de consultations
5
VENDU!
DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Millage
33 743 Miles
VIN:
Cummins ISC 6 Cylinder 8.3 L Ultra Low Sulfur Diesel 300 hp Engine, 2008 US EPA Label, 20616 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Allison 3000 6-Speed Automatic Transmission, 14700 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Meritor RT-46-164PEH Drive Axles, 6.43:1 Axle Ratio, Air Ride Cab, 12R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Tuff Trac Rubber Suspension, 226 in Wheelbase, PTO, Double Frame, Self-Loading Reel Carrier, Hydraulic Reel Hoist
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Model Description
| Description | Détails |
Brakes / Tires**
7/32" Steel Drum Drum 8/32" Steel |
|
26/32" Steel 26/32" Steel Drum Drum 23/32" Steel 23/32" Steel |
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23/32" Steel 23/32" Steel Drum Drum 22/32" Steel 22/32" Steel |
Apparence générale
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Moteur
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Engine
Cab
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Underbody
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Flatbed
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Analyse d'échantillon d'huile
| engine | transmission |
| date of analysis | Dec 22, 2023 | Dec 22, 2023 |
| Silicon | 3.52 PPM | 6.22 PPM |
| Tin | 1.93 PPM | 7.41 PPM |
| Silver | 0 PPM | 0 PPM |
| Aluminum | 11.83 PPM | 47.01 PPM |
| Chromium | 1.07 PPM | 0.1 PPM |
| Lead | 0.39 PPM | 3.29 PPM |
| Copper | 1.28 PPM | 7.5 PPM |
| Nickel | 1.4 PPM | 0.46 PPM |
| Iron | 32.1 PPM | 63.5 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Réclamations :
This item is offered with IronClad Assurance® protection. With IronClad Assurance®, if a buyer discovers that the item is not substantially in the condition as represented in this inspection report, the buyer may submit a written dispute claim to IronPlanet. Following submission of a written dispute claim, IronPlanet will investigate the claim, re-inspecting the equipment item as necessary, and determine a fair and mutually beneficial resolution. Please note that IronPlanet inspections are performed solely for the purpose of reporting the visible condition of the equipment's major systems and attachments on the day of the inspection and do not include load testing or digging/lifting. These inspections are not designed nor intended to detect latent defects, or conditions that could only be found in connection with the physical dismantling of the equipment or the use of diagnostic tools or techniques. This inspection report includes ratings, comments, and photos of the various components of the item. Knowledgeable buyers are expected to carefully review all of the available information in the inspection report, including all photographs, in order to make the best bidding and buying decision possible.
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| Prix de clôture de l'enchère | Frais de transaction |
| 1 $ à 5 000 $ | 15% du prix de clôture (100 $ min) |
| 5 000 $ à 12 000 $ | 10% du prix de clôture (750 $ min) |
| 12 000 $ à 75 000 $ | 4.85% du prix de clôture (1 200 $ min) |
| Plus de 75 000 $ | 3 638 $ |
Détails relatifs au transport et à l'enlèvement
- La totalité des frais liés à l’acheminement de l’article est à la charge de l’Acquéreur.
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Termes d'enlèvement
Sous faute d'observation des présentes conditions, le Vendeur pourrait refuser au conducteur de ramasser les articles achetés.
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Aucune plateforme de chargement, rampe, ni aucun chariot élévateur n’est mis à disposition : seules des rampes de déchargement ou des remorques à rampe peuvent être utilisées pour enlever cet article. Le vendeur n’autorisera pas le chargement sur une remorque à plate-forme.
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David Fischer - Performance Grading Inc.
Florida, USA
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