Imprimer une brochure2018 Freightliner 114SD 6x4 Volumetric Mixer Truck
Numéro de l'article
11125012
Site
Austin, Texas, États-Unis.
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DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Millage
95 444 Miles
VIN:
Detroit DD13 6 Cylinder 12.8 L Diesel 525 hp Engine, US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 7450 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Allison 4000RDS Automatic Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Meritor RT-46-160 Drive Axles, 4.30:1 Axle Ratio, 66000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 315/80R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, TufTrac Spring Suspension, 252 in Wheelbase, PTO, 2017 International Mobile Mixer IMM10-60 10 cyd Mixer Unit, Admixture System, Composite Water Tank
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Rapport d'inspection
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Model Description
| Description | Détails |
Brakes / Tires**
13/32" Aluminum Drum Drum 7/32" Aluminum |
|
19/32" Steel 19/32" Steel Drum Drum 20/32" Steel 19/32" Steel |
|
25/32" Steel 24/32" Steel Drum Drum 24/32" Steel 24/32" Steel |
Apparence générale
Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.
Moteur
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Engine
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Cab
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v2 Underbody - Mixer Truck
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v2 Configuration - Volumetric Mixer
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Specialty - V Mixer
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Analyse d'échantillon d'huile
| engine | transmission |
| date of analysis | Mar 14, 2024 | Mar 14, 2024 |
| Silicon | 3.59 PPM | 2.29 PPM |
| Tin | 2.03 PPM | 4.03 PPM |
| Silver | 0.05 PPM | 0 PPM |
| Aluminum | 7.59 PPM | 14.98 PPM |
| Chromium | 1.23 PPM | 0 PPM |
| Lead | 0.04 PPM | 5.98 PPM |
| Copper | 19.01 PPM | 22.83 PPM |
| Nickel | 0.82 PPM | 0.69 PPM |
| Iron | 25.75 PPM | 80.87 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Réclamations :
This item is offered with IronClad Assurance® protection. With IronClad Assurance®, if a buyer discovers that the item is not substantially in the condition as represented in this inspection report, the buyer may submit a written dispute claim to IronPlanet. Following submission of a written dispute claim, IronPlanet will investigate the claim, re-inspecting the equipment item as necessary, and determine a fair and mutually beneficial resolution. Please note that IronPlanet inspections are performed solely for the purpose of reporting the visible condition of the equipment's major systems and attachments on the day of the inspection and do not include load testing or digging/lifting. These inspections are not designed nor intended to detect latent defects, or conditions that could only be found in connection with the physical dismantling of the equipment or the use of diagnostic tools or techniques. This inspection report includes ratings, comments, and photos of the various components of the item. Knowledgeable buyers are expected to carefully review all of the available information in the inspection report, including all photographs, in order to make the best bidding and buying decision possible.
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| Prix de clôture de l'enchère | Frais de transaction |
| 1 $ à 5 000 $ | 15% du prix de clôture (100 $ min) |
| 5 000 $ à 12 000 $ | 10% du prix de clôture (750 $ min) |
| 12 000 $ à 75 000 $ | 4.85% du prix de clôture (1 200 $ min) |
| Plus de 75 000 $ | 3 638 $ |
Détails relatifs au transport et à l'enlèvement
- La totalité des frais liés à l’acheminement de l’article est à la charge de l’Acquéreur.
- L’article doit être enlevé dans un délai de 8 jours ouvrables après l’enchère.
Termes d'enlèvement
Sous faute d'observation des présentes conditions, le Vendeur pourrait refuser au conducteur de ramasser les articles achetés.
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Aucune plateforme de chargement, rampe, ni aucun chariot élévateur n’est mis à disposition : seules des rampes de déchargement ou des remorques à rampe peuvent être utilisées pour enlever cet article. Le vendeur n’autorisera pas le chargement sur une remorque à plate-forme.
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Financement
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David Fischer - Performance Grading Inc.
Florida, USA
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