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Vendu le 
23-02-08
Offre gagnante
US 200 000 $
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VENDU!
DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
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Nº  de série
Tier 4, Deutz 4 Cylinder Diesel Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, 11 ft 0 in x 5 ft 0 in Belt Feeder w/Hydraulic Raise Grizzly 21 ft 0 in x 5 ft 0 in Double Deck Screen, 48 in Wide Feed Conveyor, 48 in Wide Fines Discharge Conveyor, 44 in x 12 ft 0 in Crusher to Screen Conveyor, 31 in Wide Left Discharge Conveyor, 31 in Wide Right Discharge Conveyor, Radio and Cable Remote Control, 400 mm Triple Grouser Track Shoes

Rapport d'inspection



En tant qu'acheteur, veuillez noter que vous êtes responsable de l'examen de la totalité du rapport d'inspection lors de l'évaluation d'un article.


Apparence générale
Description Évaluation Détails  
Numéros de modèle des composants Screen MS952iEVO Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
CE Mark CE Marked Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Peinture Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Steps/Ladders/Catwalks Track steps damaged and one missing Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Control Station
Pin connection pivot point wear inspections are limited to sound, sight and feel observations. Dial indicator testing is not performed.
Description Évaluation Détails  
Jauges Operational Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Commandes moteur Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Contrôles broyeur / grille Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Hour Meter (pre-inspection) 4211 hrs Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Hour Meter 4212 hrs, Operational hour meter - No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed. Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Vérification de fonctions limitée The main components are in place and operational as noted. Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Engine
Description Évaluation Détails  
Étiquette de contrôle des émissions Not able to see Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Chauffe-bloc No
Fuite des gaz au point mort (observation subjective) No noticeable vapor or pressure Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Démarreur Operational
Système d'échappement Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Radiateur Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Fuites d'huile No dripping leaks
Fuites de carburant No dripping leaks
Fuites du système de refroidissement No dripping leaks
Engine - Right Side Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Vérification de fonction limitée After jump starting, the engine ran. Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Système hydraulique
See photos for condition
Description Évaluation Détails  
Pompes (hydrauliques) Collecting oil Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Moteurs hydrauliques
Soupapes Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Réservoir hydraulique Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Cylindres de convoyeur Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Vérins de pieds de grue Right not operational Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Système d'entraînement de déplacement 1 Travel Speed, Travels properly Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Vérification de fonction limitée The hydraulic system was operational.
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Châssis
IronPlanet pin connection pivot point wear inspections are limited to sound, sight and feel observations. Dial indicator testing is not performed.
Description Évaluation Détails  
Trémie Grizzly length: 11’, Width between grizzly bars: 4.5” Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
État du convoyeur d'alimentation 48 in wide feed belt Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Cadre de distributeur à courroie Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Moteur d'entraînement du convoyeur alimenteur-(Photo) Operational Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Galets du distributeur à courroie Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Poulie de tête et de queue du convoyeur alimenteur Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Etat du Convoyeur d'évacuation Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Moteur d'entraînement du convoyeur de déblocage-(Photo) Operational Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Galets du convoyeur de déblocage Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Poulie de tête et de queue du convoyeur de déblocage Unable to see tail pulleys, no noises and belts travel normal Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Tamis Incline screen, Number of decks: 2 Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Cadres d'empilement/Barres d'usure Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Écrans Serviceable, Rubber mats Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Condition goulotte de déversement Serviceable Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Undercarriage
Description Évaluation Détails  
Left Roller Frame Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Track Tensioner Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Track Pads Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Grouser Height 17 mm Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Track Links Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Track Bushings Bushings have not been turned Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Carrier Rollers Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Track Rollers Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Idler Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Left Sprocket Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Roller Frame Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Track Tensioner Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Track Pads Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Grouser Height 18 mm Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Track Links Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Track Bushings Bushings have not been turned Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Carrier Rollers Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Track Rollers Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Idler Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Right Sprocket Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Analyse d'échantillon d'huile
  engine
date of analysis Nov 01, 2022
Silicon 10.24 PPM
Tin 2.63 PPM
Silver 0.02 PPM
Aluminum 3.44 PPM
Chromium 0.86 PPM
Lead 0.17 PPM
Copper 1.25 PPM
Nickel 0 PPM
Iron 11.92 PPM
Glycol NEG
Water NEG
Fuel <5%
Réclamations :
This item is offered with IronClad Assurance® protection. With IronClad Assurance®, if a buyer discovers that the item is not substantially in the condition as represented in this inspection report, the buyer may submit a written dispute claim to IronPlanet. Following submission of a written dispute claim, IronPlanet will investigate the claim, re-inspecting the equipment item as necessary, and determine a fair and mutually beneficial resolution. Please note that IronPlanet inspections are performed solely for the purpose of reporting the visible condition of the equipment's major systems and attachments on the day of the inspection and do not include load testing or digging/lifting. These inspections are not designed nor intended to detect latent defects, or conditions that could only be found in connection with the physical dismantling of the equipment or the use of diagnostic tools or techniques. This inspection report includes ratings, comments, and photos of the various components of the item. Knowledgeable buyers are expected to carefully review all of the available information in the inspection report, including all photographs, in order to make the best bidding and buying decision possible.