Imprimer une brochure2016 Kenworth T880 8x4 Tri/A Dump Truck
Numéro de l'article
9141812
Site
Temple Hills, Maryland, États-Unis.
Marketplace
Marketplace-E
Vendu le
23-08-11
Offre gagnante
US 95 000 $
# d'offres
# de consultations
60
VENDU!
DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Millage
381 198 Miles
VIN:
Paccar MX 6 Cylinder 12.9 L Diesel 455 hp Engine, 2015 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Engine Coolant Heater, 16712.3 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL Manual Transmission, Double Differential Locks, 20000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Paccar Drive Axles, 3.91:1 Axle Ratio, 79200.0 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 315/80R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Air Lift Pusher Axle, Dual Steering Boxes, Airglide 8-Bag Air Ride Suspension, 243 in Wheelbase, PTO, 17 ft Long x 60 ft High Steel Body, Electric Roll Tarp, Tailgate Chute
**Title shows brand: (LEASED)**
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Model Description
| Description | Détails |
Brakes / Tires**
8/32" Aluminum Drum Drum 11/32" Aluminum |
|
8/32" Aluminum Aluminum Drum Drum Aluminum 16/32" Aluminum |
|
11/32" Aluminum 14/32" Aluminum Drum Drum 24/32" Aluminum 25/32" Aluminum |
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22/32" Aluminum 24/32" Aluminum Drum Drum 15/32" Aluminum 16/32" Aluminum |
Apparence générale
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Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.
Moteur
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Engine
Cab
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Underbody
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Configuration
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Specialty
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Analyse d'échantillon d'huile
| engine |
| date of analysis | May 24, 2023 |
| Silicon | 4.97 PPM |
| Tin | 2.68 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 2.43 PPM |
| Chromium | 0.31 PPM |
| Lead | 0 PPM |
| Copper | 2.66 PPM |
| Nickel | 0.5 PPM |
| Iron | 9.18 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Réclamations :
This item is offered with IronClad Assurance® protection. With IronClad Assurance®, if a buyer discovers that the item is not substantially in the condition as represented in this inspection report, the buyer may submit a written dispute claim to IronPlanet. Following submission of a written dispute claim, IronPlanet will investigate the claim, re-inspecting the equipment item as necessary, and determine a fair and mutually beneficial resolution. Please note that IronPlanet inspections are performed solely for the purpose of reporting the visible condition of the equipment's major systems and attachments on the day of the inspection and do not include load testing or digging/lifting. These inspections are not designed nor intended to detect latent defects, or conditions that could only be found in connection with the physical dismantling of the equipment or the use of diagnostic tools or techniques. This inspection report includes ratings, comments, and photos of the various components of the item. Knowledgeable buyers are expected to carefully review all of the available information in the inspection report, including all photographs, in order to make the best bidding and buying decision possible.
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| Prix de clôture de l'enchère | Frais de transaction |
| 1 $ à 5 000 $ | 15% du prix de clôture (100 $ min) |
| 5 000 $ à 12 000 $ | 10% du prix de clôture (750 $ min) |
| 12 000 $ à 75 000 $ | 4.85% du prix de clôture (1 200 $ min) |
| Plus de 75 000 $ | 3 638 $ |
Détails relatifs au transport et à l'enlèvement
- La totalité des frais liés à l’acheminement de l’article est à la charge de l’Acquéreur.
- L’article doit être enlevé dans un délai de 8 jours ouvrables après l’enchère.
Termes d'enlèvement
Sous faute d'observation des présentes conditions, le Vendeur pourrait refuser au conducteur de ramasser les articles achetés.
Les horaires de fonctionnement sont susceptibles de changer sans préavis durant les Fêtes et jours fériés
You must call at least 24 hours in advance to schedule pickup
Aucune plateforme de chargement, rampe, ni aucun chariot élévateur n’est mis à disposition : seules des rampes de déchargement ou des remorques à rampe peuvent être utilisées pour enlever cet article. Le vendeur n’autorisera pas le chargement sur une remorque à plate-forme.
Le conducteur DOIT fournir une copie de Renonciation à l’Article d’IronPlanet pour le prendre en charge.
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David Fischer - Performance Grading Inc.
Florida, USA
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