Imprimer une brochure2013 Peterbilt 384 T/A Conventional Day Cab
Numéro de l'article
796185
Site
Fort Wayne, Indiana, États-Unis.
Marketplace
Marketplace-E
Vendu le
17-12-13
Offre gagnante
US 22 000 $
# d'offres
1
VENDU!
DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Millage
269 403 Miles
VIN:
Cummins CNG Engine, Allison Automatic Transmission, 204" Wheel Base, 12,000 lb. Front Axle, 40,000 lb. Rears, Air Ride Cab, Air Ride Suspension, Fixed 5th Wheel, Sun Visor, Cab Extenders, Air Conditioning, Cruise Control, Power Windows, Power Mirrors, Heated Mirrors, Dual High Back Seats, Tilt & Telescopic Steering Wheel. Contact James Allen (925) 380-2577 or Matheus Duarte at (925) 380-1032. Or make an offer above. Se Habla Español.
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Specifications
| Description | Détails |
Configuration
| Description | Détails |
Brakes / Tires
18/32" Aluminum Disc Disc 18/32" Aluminum 275/80R22.5 |
|
30/32" Aluminum Disc Disc 30/32" Aluminum 445/50R22.5 |
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30/32" Aluminum Disc Disc 30/32" Aluminum 445/50R22.5 |
VIN
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Apparence générale
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Cab
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Moteur
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Underbody
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Specialty
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Analyse d'échantillon d'huile
| engine | transmission |
| date of analysis | Jan 11, 2017 | Jan 11, 2017 |
| Lead | 4.1 PPM | 6.14 PPM |
| Chromium | 0 PPM | 0 PPM |
| Copper | 0 PPM | 0.01 PPM |
| Silver | 1.66 PPM | 0 PPM |
| Nickel | 0 PPM | 0 PPM |
| Tin | 2 PPM | 3.73 PPM |
| Aluminum | 2.98 PPM | 20.04 PPM |
| Silicon | 10.68 PPM | 36.32 PPM |
| Iron | 46.32 PPM | 181.67 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | N/A |
Réclamations :
This item is offered with IronClad Assurance® protection. With IronClad Assurance®, if a buyer discovers that the item is not substantially in the condition as represented in this inspection report, the buyer may submit a written dispute claim to IronPlanet. Following submission of a written dispute claim, IronPlanet will investigate the claim, re-inspecting the equipment item as necessary, and determine a fair and mutually beneficial resolution. Please note that IronPlanet inspections are performed solely for the purpose of reporting the visible condition of the equipment's major systems and attachments on the day of the inspection and do not include load testing or digging/lifting. These inspections are not designed nor intended to detect latent defects, or conditions that could only be found in connection with the physical dismantling of the equipment or the use of diagnostic tools or techniques. This inspection report includes ratings, comments, and photos of the various components of the item. Knowledgeable buyers are expected to carefully review all of the available information in the inspection report, including all photographs, in order to make the best bidding and buying decision possible.
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| Prix de clôture de l'enchère | Frais de transaction |
| 1 $ à 5 000 $ | 15% du prix de clôture (100 $ min) |
| 5 000 $ à 12 000 $ | 10% du prix de clôture (750 $ min) |
| 12 000 $ à 75 000 $ | 4.85% du prix de clôture (1 200 $ min) |
| Plus de 75 000 $ | 3 638 $ |
Détails relatifs au transport et à l'enlèvement
- La totalité des frais liés à l’acheminement de l’article est à la charge de l’Acquéreur.
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Les horaires de fonctionnement sont susceptibles de changer sans préavis durant les Fêtes et jours fériés
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Aucune plateforme de chargement, rampe, ni aucun chariot élévateur n’est mis à disposition : seules des rampes de déchargement ou des remorques à rampe peuvent être utilisées pour enlever cet article. Le vendeur n’autorisera pas le chargement sur une remorque à plate-forme.
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David Fischer - Performance Grading Inc.
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2013 Peterbilt 384 T/A Conventional Day Cab
(Article n° 796185)
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