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Vendu le 
20-12-13
Offre gagnante
US 35 000 $
# de consultations
12
VENDU!
DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Relevé du compteur
26 822 Heures
28m Boom, Cummins Engine, 950mm Track Shoes.

Rapport d'inspection



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Cet article est proposé tel quel, sur le site où il se trouve sans assurance IronClad, et un acheteur ne peut pas contester l'état de l'article. IronPlanet n'assume aucune responsabilité quant à l'état ou à la description de cet article. Cet article n'inclut aucune protection offerte par l'assurance IronClad. Un acheteur NE peut PAS soumettre de réclamation portant sur un litige pour cet article.


Apparence générale
Description Évaluation Détails  
Condition de la plaque métallique (fibre de verre) Sliding Panels are very hard to open. Some won’t open. Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Éclairage extérieur fonctionnel Not operational
(2)


Safety
Description Évaluation Détails  
Réveil-portefeuille Inoperable
Klaxon Operational
Current Safety Manual No
Current Operator/Maintenance Manual No


Poste de commande - Grue à flèche treillis
Description Évaluation Détails  
Verre Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Sièges/accoudoirs Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Indicateur de moment de charge Loadwise 500; Inoperable Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Commandes hydrauliques ou pneumatiques Air Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Pression d'huile Gauge inoperable Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Jauges All gauges are inoperable Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Freins de palan
Compteur horaire/compteur kilométrique (début) 26822 Hours Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Compteur horaire/compteur kilométrique 26,822 Hours; Inoperable hour meter - IronPlanet ne fait aucune garantie quant au nombre réel d'heures/de miles; nous ne pouvons rapporter que ce que nous observons visuellement. Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Vérification de fonctions limitée The main components are in place and operational as noted. The unit would not start without a jump.
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Moteur
Description Évaluation Détails  
Étiquette de contrôle des émissions None found
Fuite des gaz au point mort (observation subjective) No noticeable vapor or pressure Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Démarreur Operational
Système d'échappement Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Radiateur Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Fuites d'huile No dripping leaks
Fuites de carburant Injection pump residue Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Fuites du système de refroidissement No dripping leaks
Engine - Left Side Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Engine - Right Side Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Vérification de fonction limitée After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting. Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Moteur n°1 Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Transmission
Le test opérationnel est limité à une faible vitesse dans une zone plane confinée sans charge. Les verrouillages différentiels, l'intégralité de la transmission et le fonctionnement de tous les essieux moteur ne peuvent pas être complètement vérifiés. L'inspecteur recherche les bruits anormaux, observe les fuites et note les dommages physiques.
Description Évaluation Détails  
Embrayages de commande (grue) Unit would not steer.
Freins de direction
Freins de service
Embrayage Engages
Chaînes/pignons d'entraînement Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Transmissions finales Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Vérification de fonctions limitée (transmission-grue sur chenilles) The drivetrain was operational except as noted.; The unit would drive forward and reverse but it did not steer.
Transmission n°1 Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Crane Superstructure
IronPlanet pin connection pivot point wear inspections are limited to sound, sight and feel observations. Dial indicator testing is not performed.
Description Évaluation Détails  
Tambours de palan et de bras Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Boom Drums
Embrayages de palan et de bras
Broches du bras principal Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Ligne d'ancre (ligne de tension) Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Poulies en tête de flèche Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Section de la flèche à bras Metal strengthening plate cracked Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Ossature/mât Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Arrêts du bras Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Membrures du bras principal Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Boom Length 28m overall length; 2 additional Sections; 12.20m and 6.10m Length Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Indicateur d'angle de bras Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Roulements de plaque tournante Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Revêtements inférieurs Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Rouleaux à crochet Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Swing Drive Operational
Vérification de fonction limitée The main chassis components functioned when checked without a load.
Crane Superstructure n°1 Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Train de roulement - Grue sur chenilles
Les photos des composants du train de roulement (maillons, bagues, pignons, leviers de directions, galets, crampons) sont sélectionnées comme étant représentatives. Nous encourageons les enchérisseurs à revoir les photos avec la fonction de zoom pour juger des conditions dans le détail.
Description Évaluation Détails  
Largeur globale (de l'extérieur à l'extérieur des patins) 5.40m Overall width
Tendeurs de chenilles No visible damage
Largeur des patins 950mm track shoes Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Usure du maillon de chenille Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Usure des broches et douilles Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Usure des galets de soutien Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Usure des galets de chenille Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Usure du rouleau tendeur avant Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Usure du rouleau tendeur arrière Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Pignons Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
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Spécialité - Grue
Description Évaluation Détails  
Bloc de charge principal No data platespring broken on hook lock. Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
Contrepoids Cliquez ici pour découvrir des photos et lire des vidéos de cet article.  
(5)
 
NON CONTESTABLE