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Imprimer une brochureIMT 16000 Series III Articulating Boom on 2005 International 7600 Tri/A Truck
Numéro de l'article
917934
Site
Sioux City, Iowa, États-Unis.
51101
VENDU!
DÉTAILS RELATIFS À L'ARTICLE
Millage
Non disponible
VIN:
Cummins ISM 10.8L Engine, Eaton Fuller 10 Speed Manual Transmission, 272" Wheel Base, Behind The Cab Mount Boom, IMT 16000 Series III Articulating Boom, 53' Max Lift Height, Material Handling Jib, Flatbed, Air Ride Cab, Steerable Air Lift Pusher Axle, Air Ride Suspension, Dual Steering Boxes, Double Frame, Dual Fuel Tanks, Air Conditioning, Cruise Control, Air Ride Drivers Seat. The engine could not be started. The main components could not be operationally checked. There is oil leaking from the turbo. ***Item must be picked up within 15 business days of auction close. Items not picked up within this time frame will be subject to relocation and storage fees***
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Specifications
| Description | Détails |
| Fabrication moteur : | Cummins |
| Modèle de moteur : | ISM |
| Cylindrée du moteur: | 10.8L Engine |
| Fuel Type (Truck) | Diesel |
| Puissance du moteur : | No data found |
| Frein-moteur ralentisseur | No |
| Marque transmission : | Eaton Fuller |
| Numéro d'identification de la transmission : | No data found |
| Type de transmission / vitesses : | 10 Speed; Manual Transmission |
| Empattement : | 272" Wheel Base |
| Type d'entraînement : | 6x4 |
| Rapport de pont arrière : | No data found |
| Capacité essieu avant : | No data found |
| Capacité de charge essieu arrière : | No data found |
| GVWR: | No data found |
Configuration - Boom/ Bucket
| Description | Détails |
| Configuration du point de montage du bras : | Behind The Cab Mount Boom |
| Fabricant de bras : | IMT |
| Modèle du bras : | 16000 Series III |
| Capacité du bras : | 5,825 lb. Max Lift Capacity |
| Hauteur de levage max du godet : | 53' Max Lift Height |
| Bras isolé : | No |
| Bras télescopique : | Yes |
| Flèche articulée : | No |
| Treuil de tourelle : | No |
| Treuil de bout de bras : | No |
| Flèche de manutention | Yes |
| Plateau droit | Yes |
| Carrosserie | No |
| Caisse à copeaux | No |
| Air Ride Cab: | Yes |
| Essieu poussé directeur : | Yes |
| Contrôle d'essieu relevable : | No |
| Les différentiels de verrouillage : | No |
| Suspension avant : | Spring Front Suspension |
| Suspension arrière : | Air Ride Suspension |
| Brake Type: | Air |
| Deux boîtiers de direction: | Yes |
| Structure double: | Yes |
| Deux réservoirs de carburant : | Yes |
| Fuel Tank Capacity: | No data found |
| Hydraulique et réservoir de carburant intégré : | No |
Options - Boom/ Bucket
| Description | Inclus |
Apparence générale
|
Functionality - Basic
|
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Photos supplémentaires
Réclamations :
This item is offered with IronClad Assurance® protection. With IronClad Assurance®, if a buyer discovers that the item is not substantially in the condition as represented in this inspection report, the buyer may submit a written dispute claim to IronPlanet. Following submission of a written dispute claim, IronPlanet will investigate the claim, re-inspecting the equipment item as necessary, and determine a fair and mutually beneficial resolution. Please note that IronPlanet inspections are performed solely for the purpose of reporting the visible condition of the equipment's major systems and attachments on the day of the inspection and do not include load testing or digging/lifting. These inspections are not designed nor intended to detect latent defects, or conditions that could only be found in connection with the physical dismantling of the equipment or the use of diagnostic tools or techniques. This inspection report includes ratings, comments, and photos of the various components of the item. Knowledgeable buyers are expected to carefully review all of the available information in the inspection report, including all photographs, in order to make the best bidding and buying decision possible.
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Pour cet article, le paiement est dû au plus tard le
22 août . - Cet article est soumis à une Iowa taxe de vente en l’absence de preuve d’exonération ou de déclaration d’acheminement par transporteur public dans un autre état au moment de l’achat.
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| Prix de clôture de l'enchère | Frais de transaction |
| 1 $ à 10 000 $ | 10% du prix de clôture |
| 10 000 $ à 33 500 $ | 3.85% du prix de clôture (1 000 $ min) |
| Plus de 33 500 $ | 1 290 $ |
Détails relatifs au transport et à l'enlèvement
- La totalité des frais liés à l’acheminement de l’article est à la charge de l’Acquéreur.
- L’article doit être enlevé dans un délai de 8 jours ouvrables après l’enchère.
Termes d'enlèvement
Sous faute d'observation des présentes conditions, le Vendeur pourrait refuser au conducteur de ramasser les articles achetés.
Heures : Buyer MUST Call for Appointment – Unscheduled Pickups WILL be Turned Away
Les horaires de fonctionnement sont susceptibles de changer sans préavis durant les Fêtes et jours fériés
Buyer MUST Schedule Pickup 48 Hours in Advance W/ IronPlanet Pickup Support 817-869-8902
Aucune plateforme de chargement, rampe, ni aucun chariot élévateur n’est mis à disposition : seules des rampes de déchargement ou des remorques à rampe peuvent être utilisées pour enlever cet article. Le vendeur n’autorisera pas le chargement sur une remorque à plate-forme.
Le conducteur DOIT fournir une copie de Renonciation à l’Article d’IronPlanet pour le prendre en charge.
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IMT 16000 Series III Articulating Boom on 2005 International 7600 Tri/A Truck
(Article n° 917934)
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